Zählt der Tachometer weiter wenn der Wagen in der Luft ist?

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Frage:

Hallo Zusammen. Wie funktioniert die Geschwindigkeitsanzeige beim Auto? Bei Dirt3 ( Rallye game) geht der Tacho runter obwohl ich während eines Sprungs gas gebe. Da ich auch gerade an der Autoprüffung dran bin wundert es mich wie das Real abläuft. Geht der Tacho rauf wenn man während eines Sprunges gas gibt oder brauchen die Reifen untergrund? Gruss


Die Tachanzeige richtet sich nach Radumdrehungen, bisher ist mir im Fahrzeugbereich keine Geschwindigkeitsanzeige bekannt die anders funktionieren würde (Zubehör-Navis die satellitengstützt eine erstaunlich genaue Geschwindigkeitsanzeige haben ausgenommen). Wo die Geschwindigkeit abgenommen wird unterscheidet sich zwischen den Herstellern. Manche holen das Signal aus dem Getriebe, manche vom Differential, heutzutage wird meist ein Raddrehzahlsensor vom ABS-System angezapft und von da die Drehzahl bzw Geschwindigkeit ausgerechnet. Wenn die Geschwindigkeit im Antribsstrag (Getriebe, Differenzial, Antriebsräder) geholt wird geht die Geschwindigkeitsanzeige mit der Motordrehzahl mit. Also bei Vollgas während einem Sprung würde die Anzeige hoch gehen. Wenn das Tachosignal von einem nichtangetriebenen Rad geholt wird würde die Tachonadel langsam sinken. Aus Trägheit würde sich das Rad ja noch eine Weile weiterdrehen, es sei denn Du bremst.


bin fündig geworden in einem auto-forum :

Das entscheidende Wort bei den alten mechanischen Tachometern ist Wirbelstrom. Sie enthielten einen mit dem Zeiger verbundenen Alutopf. Innerhalb dieses Teiles läuft ein Permanentmagnet, welcher an der Tachopese befestigt ist. Die im Aluminium induzierten Wirbelströme führen zu einer Gegeninduktion, welche ein dem Drehfeld entgegengesetztes Magnetfeld erzeugt. Je schneller die Pese umso größer die Gegeninduktion und umso mehr die Mitnehmerwirkung durch die beiden Magnete. Quasi ein drehzahlabhängiger Schlupf.

Neue Tachometer bekommen ein sogenanntes Tachosignal, also elektrische Impulse eines Gebers im Getriebe oder der ABS-Sensorik. Die Auslenkung der nadel funktioniert entweder herkömmlich analog mit einem Drehspulinstrument, oder bei neuesten Modellen mit einem Schrittmotor, der durch einen Mikroprozessor getrieben wird. Beim letztgenannten ist auch eine einfache Umprogrammierung möglich, so daß so ein Ding beliebig genau sein kann...


Räder drehen= Bodenkontakt. Räder nicht drehen= kein Bodenkontakt= keine Kilometermessung. alte Autos= angetrieben über Welle. Neue Autos= angetriben über Sensor. Beides jedoch gleich in der Art = Räder ohne Bodenhaftung (Drehung)= keine Messung. Ps: du solltest ein spiel nicht an der Realität messen!


Du willst mir also sagen, das wenn ich mein Auto auf der Hebebühne habe und den ersten Gang einsetze und gas gebe sich die Räder nicht drehen? O.o


dann kommts immer noch drauf an, wo der Tacho-Abgriff ist. Es drehen sich ja nur die Antriebsräder.


Der Tacho zählt die Radumdrehung


Ja, solange sich die Räder drehen zeigt der Tacho auch die Geschwindigkeit an


Das Tachometer misst die Drehzahl der nicht angetriebenen Reifen. Bei einem Sprung geht daher die Geschwindigkeit zurück.

Anders bei einem Allrad-Fahrzeug. Dort gibt es keine nicht angetriebene Achse und die angezeigte Geschwindigkeit würde steigen.


also wen am auto dan nur halbso keline räder wärem müsste dann der tacho die doppelte umdrehung anzeigen.

MfG wenn was falsch ist schaut auf die uhr ich bin net der allerwacheste ;D

MfG


ich schätze das tachometer geht nach den rädern und nicht nach dem gas pedal. je schneller sich die räder drehen, desto schneller ist auch der wagen, aber in der luft, drehen sich die räder kaum (zumindest nicht die vorder räder), obwohl gas gegeben wird. ;)


Der Tacho würde rauf gehn aber deine tatsächliche Geschwindigkeit würde kleiner werden. denk ich mal


Normalerweise, misst er die Geschwindigkeit der drehenden Reifen.


Kommt drauf an ob einem angetriebenem Rad die Geschwindigkeit abgegriffen wird oder ob sie elektronisch an der Welle gemessen wird...

Dein erster Winter und ein kleines Auto zum Spaß machen wird dir zeigen, wie die Nadel tanzen kann... :-)


ich denke er zählt die umdrehungen der räder ... also egal ob in der luft oder nicht. aber mal sehen, ob es jemand sicher weiss ...


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